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詳細資料ISBN：9789860407990 叢書系列：醫療／社福 規格：平裝 / 70頁 / 21 X 29.7 CM / 普通級/ 單色印刷 / 初版 出版地：台灣 內容簡介 墜落災害是工作場所發生重大職業災害之主要災害類型，勞工因定期或不定期在高處平台從事安裝或檢修機具設備而造成墜落之風險極高，因此作業場所完整的防墜設施規畫有其必要性。然而檢視相關文獻及規範，對防墜設施之議題主要仍僅於局限於護欄、爬梯、水平安全母索或安全網之設置，對垂直防墜設施及相關設施間的整合則較少探討，以致高處作業在垂直爬升或動線轉換時容易發生墜落。尤其是高低差較大之塔槽、鐵塔等高危害作業面，更需有效掌握防墜設施功能及設置方式。本計畫主要的目的即在於瞭解目前防墜設施之使用現況，並配合危害分析與實驗測試的方式，有效掌握防墜設施之性能及設置原則，並編撰施工安全指引供業界參考使用，以達到防墜零災害之目標。 本研究以設計之調查表，完成北、中、南區防墜設施使用現況調查107場次，並召開兩場專家諮詢會議後，擬定垂直防墜設施之性能試驗，選用四組不同類型之垂直防墜設施，包括鋼索式、凸軌式、孔口型凹軌式及無孔口型凹軌式等，進行連接主體節點拉力、防墜器拉力及動態墜落等試驗，以探討防墜設施設置之可能危害並擬定其施工設置指引。 研究結果顯示，現地對垂直防墜設施無明確規範可遵循，對其防墜性能也較無法掌握。由本研究實際測試結果顯示，四組垂直防墜器之靜態及動態性能試驗中，孔口型凹軌式之防墜設施可承受大於2300KGF拉力，對應之相對滑移量為15MM，且有減震之功能設計；鋼索式防墜器試驗顯示，在585KGF時即產生相當大之滑移量，且鋼索束線多條斷裂；由凸軌式試驗顯示在900KGF拉力下，防墜器與導軌間相對滑動量超過200MM並脫離導軌；無孔口型凹軌式在1150KGF受力作用時，防墜器內部元件發揮吸能機制，但在繼續受力後，塑膠材質之煞車輪會因破裂而降低防墜的功能。 本研究完成之防墜設施性能要求，可提供設計單位參考；各型防墜設施之性能分析及試驗結果，可提供製造商做為後續產品開發及改善之參考；本研究編製之施工防墜設施之設置指引可提供施工單位在選用及施工時參考使用。後續並加藉由研討會與示範觀摩活動的辦理，來達到落實防墜設施的使用及墜落災害預防的目標。 |
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資料來源：博客來
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