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內容簡介以13萬新台幣出發的旅程＝ 穿越6個國家邊境+120天的旅程+2,880小時與自己的對話！ 張騫走過，玄奘走過，無數旅人都走過的絲路； 即將跨入三十的張瑞夫，被體內躁動的「旅遊癮」召喚。 放掉工作與日常生活，跳上往西的旅程， 精省也能圓夢，只要出發，窮遊，也是一種圓夢的方法！ 脫軌的背包客旅程，如何抵達未知的終點？ 從基隆港開始的漂移之旅，期盼從海島到橫越整個想像中的沙漠 新疆／巴基斯坦／土耳其／喬治亞／亞美尼亞／伊朗 即將到期的簽證、總是出錯的機票， 在這條千年古路上，張瑞夫走出一條屬於自己的絲路。 第二次的長途背包自助，褪去初次啟程的新鮮， 不那麼老練卻也不那麼期待。 跨越一個個城市邊境與國境，故事就在日常中發生。 一樣的伊斯蘭世界，一樣的羊肉串，一樣的商旅面容， 不同的是，在那裡相遇的人們與故事，還有一連串猝不及防的小型災難…… 長途旅行是一種很特別的狀態，不在A城也不在B城； 而是在A與B的中間，不斷移動。 不是急匆匆地參觀景點，也不是有計畫移居， 就只是把自己拋出原有的軌道，劃出地圖的某一段路線，出發。 張瑞夫這次因緣際會走入絲路，進入伊斯蘭世界， 朝拜、沙丘、清真寺，看似夢幻卻有更多現實。 第二次的長途旅行，沒有了初生之犢不畏虎的樂觀， 陪伴著旅途的是始終居高不下的溫度， 還有，那些宛若小飛蟲不斷來打擾的瑣事衰事。 「我好像過了兩次夏天！」 踏上彷彿永夏的絲路，也踏上與自己對話的旅程。 全書並附有32頁旅途寫真。 關於本書，作者說 想像旅行是一條河，搭上一艘沒有雷達的船隨波逐流， 起點在大陸東岸，一路駛進沒完沒了的夏天，直至歐亞交界。 從台灣海峽到博斯普魯斯海峽，從中國到土耳其， 航程中充滿未知，有時平靜無波，有時驚濤駭浪， 雖然計劃永遠趕不上變化，但回過頭看總是波光粼粼。 在世界末日來臨以前，我完成了這場絲路上游的永夏之旅， 漫長的路途中，我聽過河流絮語，看過如織風景， 車票、行李、過境；座標、海拔、經緯；麵包、酒精、睡意…… 那些旅行關鍵字終將擱淺為篇章，我必須細心俯拾，以茲回憶。 背起行囊推薦－ 旅行/食飲作家ROGER郭銘哲 欣傳媒總監/欣建築總編輯林芳怡 作家/小旅行推動者洪震宇 作家／主持人段慧琳 風尚旅行社總經理游智維 《兩倍半島》作者船橋彰 國立政治大學廣告系教授兼X書院總導師陳文玲 《孟買春秋》作者喬伊斯 亞洲旅遊台-發現大絲路主持人廖科溢 從印度讀到絲路，你很容易就變成「張瑞夫式」旅行的忠實小粉，千里浪蕩，於是絲路成了私路，文字細若絲綢，獨特柔軟，亦飄散著千絲萬縷的人文情調。──ROGER郭銘哲（旅行/食飲作家） 在我這個年紀的台灣人，歷經過90年代的兩岸由封閉到開放觀光。關於絲路，其實是一種美麗、飄緲、哀愁、異域的綜合印象。從遙遠如神話般的西遊記，到日本NHK的絲路專輯與喜多郎的音樂書寫。這些西域或絲路的畫面有種「超遠距」的美感。張瑞夫的這趟遊記，把距離時空與感官一下子拉近，到了當代，到了現下。 極端貼近真實的旅程，是他的描述本事，透過他的文字，情境鮮活地看到人物、聞到氣味、遊歷場景，是這個時空的。讓至今尚未踏上過絲路之境的我，極有畫面地享受每一個作者與敘述對象之間的一次次相處經歷。──林芳怡（欣傳媒總監/欣建築總編輯） 我和瑞夫相識在我主持的書香節目中。我極少主動索取男性來賓的聯絡方式，但那天，我不但留了瑞夫的MSN，也立刻訂閱了他的部落格。我真心喜歡他的文字，喜歡他在旅行中展露出的泰然氣質。 他一如我認知的巨蟹座男子，看似不慍不火，其實內心澎湃，腦袋錯綜著複雜的思考習題。他洞悉自我的方式，讓我邊讀新書稿、邊點頭如搗蒜。絲路是一篇我們自以為熟悉的史地，旅行是一件我們自以為內行的差事，但透過瑞夫，才會發現兩者皆浩瀚無垠，而我們，不過是其中的一粒沙。──段慧琳(作家／主持人) 旅行家的遊記寫太少自己，文學家的遊記寫太多自己，張瑞夫在兩端之間找到了平衡，寫出了一種攪和歷險與生活的新文體，是難得稱職的旅行文學家。──船橋彰（《兩倍半島》作者） 我喜歡跟著瑞夫的文字去旅行。也許有點因為自己沒有背包客經驗而來的羨慕，但更多是因為他在旅途中的心境描述，讓想像跟著他在自己這輩子可能不會去的陌生國度裡一起遊蕩。讀的不僅僅是沿途風光和瑞夫隨機遇見的旅伴或是落腳處，而是好友獨自旅行時毫不造作的誠實告白。然後想著：下次他要帶我去哪兒呢？──喬伊斯（旅人、《孟買春秋》作者） 詳細資料ISBN：9789571360553 叢書系列：人文旅遊 規格：平裝 / 288頁 / 15 X 21 CM / 普通級/ 單色印刷 / 初版 出版地：台灣 本書分類：旅遊> 亞洲其他地區  內容連載10.ㄊㄠˊㄆㄧㄠˋ，請勿模仿「絲綢之路通常是指歐亞北部的商路，與南方的茶馬古道形成對比，西漢時張騫以西安為起點和東漢時班超出使西域開闢的以洛陽為起點，經關中平原、河西走廊、塔里木盆地，到錫爾河與烏滸河之間的中亞河中地區、大伊朗，並聯結地中海各國的陸上通道。」（維基百科）這條路線的命名最早來自一八七七年德國地理學家李希霍芬出版的《中國—我的旅行成果》中，針對中國與印度之間絲綢貿易的交通路線。絲路當然不只輸送絲綢，更是經濟、文化、宗教思想、工藝技術的流通道。絲路像河，所經之處沉積文明繁榮，她隨時間改道，衍生出沙漠、草原、海上絲路等不同貿易路徑。傳統絲路分為東、中、西三段，東段從西安至玉門關，中段從玉門關至蔥嶺，又細分為南、北、中三道；我計劃的路線是中道，即沿著新疆塔克拉瑪干沙漠上緣進入南疆，過境巴基斯坦，銜接西段的伊朗、土耳其等國。簡單來說，我漂流在絲路的上游，相對驚濤駭浪的一段。從玉門到嘉峪關市，從嘉峪關市到敦煌，彷彿被浪一般的力量層層推動，時而靜止，悄然無聲地靜止，時而前進，義無反顧地前進。直至此刻旅行才有真正上了軌道的感受，然而甫抵敦煌，尚未進入新疆，旅行已經度過大半個月，前方依舊是漫漫長河。敦煌是極具畫面感的地理名詞，你能想像出黃土、洞窟與沙漠，當然還有大量的遊客；那些赫赫有名的城鎮早已止不住觀光開發帶來的物價飆漲、門票攀升等現象，到中國旅遊得趁早，否則只會更負擔不起，這話當真。據說從前門票是本國人與外國人分開計價，但後來票價統一了，往高價統一，導致許多人怨聲載道。不過道高一尺魔高一丈，有些人開始另覓途徑，突破封鎖逃票。因此網路論壇上的逃票攻略如雨後春筍般出現，只要輸入景點名稱再加上「逃票」二字，最新最正確最詳盡的逃票攻略任君挑選。這種潛規則突破了網路世界在某些族群和區域間流傳，公然違法儼然成了次文化，一種乖乖付費反而愚蠢的氣氛自然生成。以敦煌為例，翻開青旅的留言本便能輕鬆找到月牙泉的逃票攻略，房客們甚至在公布欄大剌剌張貼逃票徵求：「徵，月牙泉逃票，凌晨三點集合。」諸如此類。手機鬧鐘響了，房裡一片漆黑，我搖醒隔壁床的大目。「嘿，你們確定要去逃票嗎？」「有吧，現在幾點了？」「兩點四十五分。」大目戴上眼鏡，遲緩地下床。我先去公用廁所盥洗等待他們。看完整內容連載 特惠贈品載入中...$(DOCUMENT).READY(FUNCTION(){VAR OPT_MODULE_ID = "M201101_0_GETGIFTINFO_P00A400020005";//模組編碼參數VAR OPT = NEW ARRAY(3);//參數資料變數OPT[1] = NEW ARRAY();OPT[0] = "GETGIFTINFOAJAX1";//CLASS NAMEOPT[1][0] = "0010646927";//ITEMOPT[2] = "M201101_058_VIEW"//TEMPLATEVAR M201101_0_GETGIFTINFO_P00A400020005 = NEW AJAX_PRODUCT_SHOW(OPT_MODULE_ID,OPT);}); 主題活動【閱來閱怪欸，你！】歡迎光臨，時報怪奇事務所，暢銷書5折起│折扣後滿888送獨家好禮！ |
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